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lundi 23 avril 2012

URBACT-EVUE : l’Union européenne encourage l’utilisation de véhicules électriques

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News Le projet “Electric Vehicles in Urban Europe - EVUE» (Véhicules électriques en Europe Urbaine),  financé par le programme européen URBACT vise à aider les villes à promouvoir l’utilisation de véhicules électriques. Pour ce faire, le projet encourage les villes à travailler avec des partenaires privés, comme en parle Sally Kneeshaw, experte référente d'EVUE,  dans son article "Partenaires privés & mobilité électrique: L'expérience EVUE".


Libérer le potentiel

Selon Sally Kneeshaw, il est clair que le travail conjoint avec les entreprises du secteur privé est le moyen le plus efficace de libérer le potentiel vert des véhicules électriques dans les villes européennes.

Mais comment atteindre cet objectif? Comment pouvons-nous mieux comprendre les perspectives de chacun des intervenants et créer des structures pour attirer et conserver la participation active des partenaires de l'industrie et des investisseurs potentiels?

Une étude auprès des participants des groupes de soutien local d’EVUE a montré que la grande majorité d'entre eux travaillent avec des partenaires du secteur privé, pour la plupart des entreprises de services publics, des constructeurs automobiles, des fournisseurs d'infrastructures, des clubs automobiles, des réseaux de petites entreprises et des consultants.

Sally Kneeshaw souligne qu'il n'a pas été difficile d'impliquer ces partenaires. Ils ont un intérêt commercial dans le déploiement de l'électro-mobilité. Ils voient des opportunités, et ont besoin de travailler avec les pouvoirs publics pour entrer dans les chaînes d'approvisionnement et influencer la façon dont les stratégies sont mises en place.

L’auteur fait état dans son article des rapports des administrations des villes et des partenaires du secteur privé sur les avantages et les défis de travailler ensemble.

Travailler avec le secteur privé

Que pensent les partenaires du secteur privé de cette coopération avec les villes?

Andrzej Szyp le définit comme une injection d'énergie. Andrzej est chef de projet E-mobilité à Vattenfall distribution Poland SA, représentant Vattenfall dans le groupe de soutien local URBACT de la ville de Katowice participant au projet EVUE.

Vattenfall est un des plus grands générateurs d'électricité en Europe et le plus grand producteur de chaleur. Il s'est engagé à faire une production d'électricité moins polluante et contribuer au transport durable.

Andrzej explique que la coopération est selon lui  le facteur clé de succès pour progresser vers un transport urbain durable et la mobilité électrique: "Nous tenons à agir comme le catalyseur de l'e-mobilité. Si nous voyons des villes qui travaillent dans une approche holistique afin de développer leur approche et des stratégies - nous tenons à faire partie du projet et à appuyer de telles activités".

Le conseil d'Andrzej pour les Groupes de Soutien Local URBACT est de développer une coopération étroite et honnête entre les partenaires, partageant non seulement les meilleures pratiques et les réussites mais aussi les erreurs et les leçons à en tirer.

Un succès durable

Selon Sally Kneeshaw, les motivations et les cultures des parties prenantes des secteurs public et privé sont clairement différentes, et une partie du défi consiste à tenir compte de ces différences.

Les bénéfices pour les intervenants du secteur privé sont la connaissance du marché, les relations avec les clients potentiels et remporter éventuellement les marchés. Pour les villes, les avantages impliquent l'investissement et l'expertise technique apportées par les entreprises pour parvenir à une politique urbaine.

Cette convergence d'intérêts autour des stratégies des véhicules électriques peut être utilisée comme une force contraignante permettant de créer de véritables partenariats à long terme pour obtenir des voitures plus vertes sur le terrain dans les villes. Les idées décrites ici confirment la nécessité d'un dialogue de type URBACT et de la  planification de l'action tant au niveau des villes qu’au niveau européen.

Source :  URBACT - Article


Plus d'infos  L'article "Les partenaires privés & mobilité électrique"

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